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????連日來，西江四橋水中2個主橋墩和另外6個引橋橋墩同時展開施工，計劃在今年汛期到來之前完成其水下部分工程的施工。 梁萍 攝
大型吊機正在吊裝鋼圍堰。 梁萍 攝
????梧州日報訊（記者 梁萍 通訊員 李彬）2月25日一大早，西堤三路中段對出的西江水面上就開始熱鬧起來，西江四橋水中2個主橋墩和另外6個引橋橋墩同時展開施工，現場近百位施工人員在崗位上有序忙碌，多臺吊機和樁機正常運作，或吊裝鋼圍堰，或施工水下樁基。
????有關施工人員介紹，西江四橋共有8個橋墩建在水中，目前相關施工建設工作正全力推進，爭取在今年汛期到來之前完成水中部分工程的施工，基本完成2個主橋橋墩的承臺施工和6個引橋橋墩的樁基礎施工。
????西江四橋項目有關負責人表示，自去年開工建設以來，西江四橋順利完成了南、北兩岸棧橋和基礎鋼平臺的施工建設，并同步加快制作鋼圍堰和鋼筋籠，逐步展開2個主墩的鋼圍堰安裝下沉和另外6個引橋橋墩的樁基礎施工。
????25日11時許，記者在靠近南岸的主橋墩施工現場看到，施工方正用吊機將一片8噸多重的鋼圍堰構件吊起，拼裝到固定好的鋼架上。中鐵上海工程局集團有限公司工程部部長尉強說，按照施工方案，西江四橋的2個主墩采用雙壁鋼圍堰施工，首先要在水中分別安裝和下沉長、寬、高約為38米、28米和21米的鋼圍堰，再進行混凝土的澆筑，最終完成承臺施工。而每個鋼圍堰分3節(jié)，每節(jié)由32片鋼圍堰構件組成，共需拼裝鋼圍堰構件96片，最終完成一個整體封閉的鋼圍堰并下沉需要近一個月的時間。目前，2個主墩的鋼圍堰工程正在同時推進，其中靠南岸的主墩剛開始第一節(jié)鋼構件的吊裝；靠北岸的主墩已經完成了第二節(jié)安裝。
????除主墩之外，西江四橋的引橋橋墩均采用樁基礎施工。其中，水中的6個引橋橋墩一共要打36根樁基，近日施工方開動十幾臺樁機，加快打樁進度，現已完成約1/3的工程量；位于岸上的29個引橋橋墩，已有3個開始進行旋挖鉆孔樁施工。
????據了解，西江四橋跨越西江與西堤路，北起河西日化路，南接南岸高旺路，設計主線路線全長2200.982米，橋梁全長1506.5米，其中主橋558米，項目建成后能有效減輕云龍大橋與西江大橋的交通壓力，進一步提升城市形象，對南岸開發(fā)、構建城市新框架具有重要作用。
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????由于西江四橋項目工程建設需要，以下路段將計劃實行交通管制：3月4日至4月25日，禁止西堤路與日化路交叉口機動車左轉彎通行；3月4日至5月15日，西堤路藍天港灣段及日化路南城百貨段劃設停車位一律禁止停放車輛；4月20日至5月30日，工廠一路南粵家私城至通泰大廈段機動車道實施全封閉，禁止機動車輛通行；5月20日至6月30日，日化路人壽保險公司至郵政大樓段兩側禁止停放機動車輛。 | 
