梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊（記者 姚藍婷 通訊員 黃麗萍）近段時間，在確保安全和質(zhì)量的前提下，信都至梧州高速公路（以下簡稱“信梧高速”）二期工程參建人員鉚足干勁，全力以赴加快推進項目建設。 5月24日，信梧高速控制性工程、全線最長橋——梨埠大平河特大橋動工建設，為完成信梧高速二期節(jié)點工程建設目標提供有力保證。據(jù)了解，梨埠大平河特大橋全長1015米，是首座跨大平河的特大橋。該橋建成后，對提升附近地區(qū)居民出行效率、促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要意義。目前，該橋正在進行鋼棧橋修建、樁基沖孔施工。 另外，記者了解到，信梧高速二期工程奇沖東安江大橋、陳嶺頂隧道進口等也在加緊施工。目前，陳嶺頂隧道進口端右洞已順利開展進洞施工，標志著信梧高速全部隧道實現(xiàn)進洞施工。 5月27日上午，記者在奇沖東安江大橋施工現(xiàn)場看到，施工工人正在對右幅20-2號墩柱進行混凝土澆筑施工。據(jù)信梧高速二期總經(jīng)理部常務副經(jīng)理李堅介紹，奇沖東安江大橋全長878米，是信梧高速控制性工程，目前該橋在進行橋梁樁基、墩柱施工，預計2021年底可建成。奇沖東安江大橋建成后，將有利于信梧高速公路工程材料的運輸、路線貫通，以及縱向便道建設。 
5月27日，奇沖東安江大橋正在如火如荼施工當中。從空中俯瞰，橫跨江面的大橋已經(jīng)現(xiàn)出雛形。記者 楊揚 攝 李堅表示，目前，信梧高速二期工程已完成拌合站、鋼筋場等臨建工程；路基清表已完成22公里，主線橋梁已開工26座，涵洞開工24座。 據(jù)悉，下一步，信梧高速二期工程將加快大梁預制場路段的路基施工，盡快啟動大梁預制場，為施工創(chuàng)造有利條件。 |
