梧州零距離網-西江都市報訊（記者 陳雨燕 通訊員 石桂暉）5月29日，西堤三路西江汊河橋底的機動車道新增兩百米的臨時隔離欄，引發(fā)群眾討論，甚至有司機坦言“安裝隔離欄后，西堤三路更不好走了”。現(xiàn)場情況到底是怎樣的？ 當天上午10時許，記者來到上述路段看到，從西堤三路的西江汊河橋上橋路口至紅嶺三號路方向約200米的道路中間，安裝了隔離欄，在紅嶺三號路設有兩處掉頭點。從西江汊河橋下橋的車輛，如想駛往河東方向，需多行駛一小段路，直至紅嶺三號路的掉頭點才能掉頭。記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)，部分駕駛員未能適應該路段的交通管理措施，有兩輪車駕駛員從西江汊河橋下橋轉彎行駛至西堤三路后，看到隔離欄便直接在道路逆向行駛，往河東方向駛去。 對于新增臨時隔離欄的措施，部分市民表示，車輛需要繞遠路，給市民出行增添了麻煩，而且掉頭車流集中時道路容易堵塞。也有市民提出，以往在西江汊河橋底路段的丁字路口有很多車輛左轉彎，直行車輛與左轉車輛會有“沖突”，增加臨時隔離欄后，所有車輛行駛到統(tǒng)一掉頭點轉彎，會更安全。 市民對該段隔離欄的作用看法不一，交警部門有何應對措施？ 記者從梧州市公安交警部門了解到，5月28日下午下班高峰時段，該路段確實出現(xiàn)了車輛緩慢通行情況。交警部門分析，由于當天下了雨，車輛行駛速度比較緩慢，加之駕駛員對新增的臨時隔離欄尚未熟悉，才導致車輛短時緩慢通行的情況。5月29日，交警部門已經在該路段新增提醒標牌，引導市民有序行駛。目前，該路段的隔離護欄措施處于試行階段，交警部門將對車流量進行統(tǒng)計調研，如發(fā)現(xiàn)問題，再進行適當調整。 |
