????西江都市報(bào)訊（記者 龍?zhí)靷?通訊員 林芬）梧州市首座立體停車樓——西江二路超大金暉立體停車樓規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)方案在去年年底已獲審批，并引起本市有車一族的廣泛關(guān)注。3月11日，記者從負(fù)責(zé)跟進(jìn)該項(xiàng)目的萬(wàn)秀區(qū)城東街道辦事處獲悉，目前，項(xiàng)目建設(shè)單位梧州超大金暉運(yùn)輸集團(tuán)有限公司已完成項(xiàng)目地塊上障礙物的拆除工作，待連日的陰雨天氣結(jié)束后，項(xiàng)目將進(jìn)入基建階段。
????按照立體停車樓的規(guī)劃方案要求，該項(xiàng)目位于萬(wàn)秀區(qū)西江二路香港城旁、中山路口公交車站對(duì)入地塊。3月11日下午，記者在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，場(chǎng)內(nèi)已完成土地平整、施工障礙物清除等工作。
????按照方案，該項(xiàng)目選址處原為梧州超大金暉運(yùn)輸集團(tuán)有限公司的兩層辦公樓，占地面積379.5平方米。項(xiàng)目規(guī)劃將辦公樓拆除，新建一座19層的立體機(jī)械停車樓，建筑高度36.5米，建筑總面積3753平方米。其中，停車樓為3521.7平方米、配套服務(wù)用房231.3平方米，采用鋼筋混凝土框架，運(yùn)用全自動(dòng)垂直升降類機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備傳送車輛。
????此外，由于項(xiàng)目占地面積有限，為最大化利用空間，設(shè)計(jì)方案對(duì)項(xiàng)目功能進(jìn)行合理配置。停車樓共設(shè)六個(gè)車庫(kù)、三個(gè)出入口。其中，1、4號(hào)庫(kù)各設(shè)計(jì)停放30輛車，共60車位，主要用于停放SUV規(guī)格車輛；2、3、5、6號(hào)庫(kù)各設(shè)計(jì)停放38輛車，共152車位，主要用于停放小轎車。六個(gè)全自動(dòng)升降平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行傳送運(yùn)輸和準(zhǔn)確入庫(kù)，同時(shí)具備自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車頭功能，車輛出入車庫(kù)非常方便。
????為進(jìn)一步優(yōu)化車輛進(jìn)出立體停車樓的環(huán)境，該項(xiàng)目規(guī)劃說(shuō)明還提出多點(diǎn)交通措施建議。包括，由于停車樓出入口與西側(cè)公交車站臺(tái)較近，車輛出入與公交乘客上下車會(huì)出現(xiàn)交叉影響，為避免交通混亂狀況發(fā)生，停車樓建成后，該公交車站將遷移至易發(fā)市場(chǎng)對(duì)面，原碼頭對(duì)出路口附近；在交通戰(zhàn)備碼頭渡口對(duì)出西江二路路口處，設(shè)置慢速交通標(biāo)志；在車庫(kù)出入口處設(shè)置單行交通標(biāo)志，禁止進(jìn)出車庫(kù)車輛左轉(zhuǎn)；在西江二路路中線（大同路路口對(duì)出至新遷移公交車站路段）設(shè)置交通隔斷，禁止往河西方向車輛左轉(zhuǎn)。
????城東街道辦相關(guān)工作人員表示，當(dāng)前河?xùn)|商業(yè)片區(qū)停車需求較大，但停車設(shè)施不足，停車難問(wèn)題突出，立體機(jī)械停車樓能節(jié)約土地并最大化利用立體空間，將有效地緩解上述停車壓力。此外，該工作人員介紹，目前，施工人員及材料已經(jīng)準(zhǔn)備到位，待連日的陰雨天氣結(jié)束后，項(xiàng)目方將開(kāi)啟項(xiàng)目基建工作。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期限為一年。 | 
