????一江春水向東流，粵桂共興合作潮。今年10月，作為“9+2”泛珠合作十周年的重大成果之一《粵桂合作特別試驗區(qū)建設實施方案》，由兩省區(qū)政府簽署實施，正式宣告中國目前唯一橫跨東西部兩大區(qū)域、跨省際流域經(jīng)濟合作試驗區(qū)的重大戰(zhàn)略成功落地。在珠江—西江經(jīng)濟帶建設大旗高擎的當下，這塊粵桂攜手開辟的區(qū)域合作“試驗田”，正在演繹優(yōu)勢互補、資源共享、“1+1＞2”的美麗傳奇。
????重大戰(zhàn)略落地催生美好前景
????從2011年底廣東廣西簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，到2012年提升為兩省區(qū)戰(zhàn)略層面，再到今年跟隨珠江—西江經(jīng)濟帶的重大機遇上升到國家戰(zhàn)略，粵桂合作特別試驗區(qū)從醞釀到實踐、從夢想到現(xiàn)實只用了不到三年時間。當前，泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作力度不斷加大，肇慶、梧州兩市合作發(fā)展全面開花，粵桂合作特別試驗區(qū)正以驚人的速度，躍然崛起于中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的版圖上，成為珠江—西江流域經(jīng)濟發(fā)展的新一極。
????廣東肇慶與廣西梧州山水相連，前者是廣東的“西大門”，后者則是廣西的“東大門”。如今，在這兩扇互相對開的“大門”之間，粵桂合作特別試驗區(qū)把兩點連成線——發(fā)揮了改革示范的“鉚釘”和“孩子”作用，將經(jīng)濟發(fā)展水平落差較大的東西部兩大板塊緊密連接起來，系牢了兩廣合作的曠世姻緣。
????驅車從肇慶市前往粵桂合作特別試驗區(qū)，奔騰向東的西江水流金淌銀，公路旁飛速閃過的“深化粵桂合作，攜手共創(chuàng)輝煌”、“粵桂特區(qū)展翅，兩廣經(jīng)濟騰飛”等大型廣告牌，似乎在告訴每一個到訪的人，前方是一片生機勃發(fā)的投資熱土。進入封開縣境內，在粵桂合作特別試驗區(qū)建設的最前沿，一大批企業(yè)項目借力試驗區(qū)開發(fā)建設的東風，強力擴產(chǎn)、強勢進駐、開花結果。
????位于封開縣長崗鎮(zhèn)水口村對出河段，西江進入廣東境內的第一座大橋、廣梧高速公路封開連接線的控制性工程——封開西江大橋飛跨南北，江的另一側正是風生水起的粵桂合作特別試驗區(qū)平鳳拓展區(qū)。拓展區(qū)內，數(shù)百畝土地已完成了平整，率先入?yún)^(qū)的高新技術產(chǎn)業(yè)孵化基地、長實電纜項目等機構和企業(yè)已開始打基礎、建圍墻等前期工作，以平鳳拓展區(qū)為主體申報的廣東省產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園區(qū)建設正在快馬加鞭推進。
????“平鳳拓展區(qū)東臨西江黃金水道，周邊有廣梧高速公路、南廣鐵路、廣佛肇高速公路等交通干線穿過，地理位置和交通條件有著明顯優(yōu)勢，在粵桂合作特別試驗區(qū)內具有交通先行的便利條件。珠江—西江經(jīng)濟帶建設和試驗區(qū)啟動之后，兩省區(qū)合力推動試驗區(qū)基礎設施建設，許多項目的建設進展比預期順利，激活一點、帶動一片的示范效應逐步顯現(xiàn)。”粵桂合作特別試驗區(qū)（廣東）管委會黨工委副書記、常務副主任李朝陽介紹道。
????正是看到了西江黃金水道和試驗區(qū)建設的“加速度”，試驗區(qū)范圍內及周邊的產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛乘勢而上。作為封開縣有史以來投資規(guī)模最大的工業(yè)建設項目，華潤水泥（封開）基地再次發(fā)力加大投入，計劃在建成投產(chǎn)四條日產(chǎn)4500噸新型干法熟料生產(chǎn)線的基礎上，注資15億元加快建設第五、第六條生產(chǎn)線，目前已完成投資近5個億，相關生產(chǎn)設備預計今年底進場安裝，整個項目明年下半年可建成投產(chǎn)，年增加稅收約1.4億元。
????“這里的西江航道通航條件很好，水位不受豐枯水季影響，可常年通航2000噸級的貨運船舶，貨物運輸走水路有效降低了企業(yè)的系統(tǒng)成本。粵桂合作特別試驗區(qū)建設和西江航道的擴能升級，給我們企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，以后我們的大型貨船不僅可以在江上‘走’，還可以在海上‘跑’，貨物可以從這里直接出海，大大提升了運輸效率，增加了生產(chǎn)效益。”華潤水泥（封開）有限公司總經(jīng)理助理百定鎖告訴記者。
????東連西接奏響區(qū)域合作強音
????從西江岸邊的落后小縣到粵桂合作的排頭兵，從粵西內陸的山旮旯到連接大西南的橋頭堡，珠江—西江經(jīng)濟帶與粵桂合作特別試驗區(qū)的蓄勢崛起，使封開縣經(jīng)歷了一次次華麗的轉身，搭乘“粵桂之舟”劈波斬浪的新征程一步步開啟……
????區(qū)域合作，交通先行。在粵桂合作特別試驗區(qū)封開縣境內，廣東省西北部最重要的快速出省通道——廣佛肇高速公路正在加緊建設，宛如一條巨龍穿越崇山峻嶺，成為串聯(lián)起珠西經(jīng)濟帶廣州、佛山、肇慶、梧州各主要節(jié)點城市的粵桂交通大動脈。據(jù)悉，廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段，起點位于肇慶高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，與二廣高速公路銜接，終點位于封開縣江口鎮(zhèn)粵桂兩省交界處，往西接梧州環(huán)城高速公路，全長約177.3公里，計劃2015年6月建成。
????在廣佛肇高速公路封開段D標段施工現(xiàn)場，大批建設者正在各個作業(yè)面緊張施工，層層疊疊的山巒之間，巨大的高速公路橋墩高聳林立，先期動工的賀江大橋、葫蘆頂隧道、封開西互通主線橋等控制性工程正按計劃有序推進，從東往西方向，不斷延伸的高速公路路基支起了廣東、廣西互通互聯(lián)的新干線。
????“由于封開段橋梁和隧道較多，施工難度加大，我們項目部編制了可行性施工方案，針對重點、難點部位加大人員、設備投入，盡量減小地形、地質和天氣對工程進度的影響，確保項目按預定目標推進。葫蘆頂隧道往西就是粵桂省界，等這段路與梧州打通后，梧州東向融入廣佛肇、與珠三角實現(xiàn)一體化發(fā)展將更加暢通無阻。”廣佛肇高速公路封開段D標段第四工區(qū)技術負責人王輝有感而發(fā)。
????以大交通推動大發(fā)展，是粵桂合作特別試驗區(qū)崛起的支點。優(yōu)良的投資環(huán)境、完善的產(chǎn)業(yè)配套、便捷的交通條件迸發(fā)出無窮魅力，東西部疊加、先行先試、合作共建、利益共享的政策紅利與品牌效益成為眾多投資者眼中的“香餑餑”，一個個大項目好項目接續(xù)落地，試驗區(qū)昂起了珠西流域合作發(fā)展的龍頭！
????隨著平鳳拓展區(qū)與梧州南岸起步區(qū)、北岸先行區(qū)、社學拓展區(qū)的同步建設，粵桂合作特別試驗區(qū)的基礎條件逐步完善。1至10月，梧州、肇慶雙方共投入建設資金20多億元，試驗區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值超過100億元，長實電纜、六星汽車城、封州港碼頭、微軟創(chuàng)新中心、國光西部產(chǎn)業(yè)基地、中節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園等一批電子信息、節(jié)能環(huán)保、新材料產(chǎn)業(yè)項目搶先入駐，為試驗區(qū)注入了強勁動力。
????“珠江—西江經(jīng)濟帶建設上升為國家戰(zhàn)略，粵桂兩省區(qū)的合作空間進一步拓展，也為肇梧兩市在更高層次、更廣范圍的合作奠定基礎。下一步，兩市應該圍繞粵桂合作特別試驗區(qū)、交通基礎設施等重大項目建設以及文化、旅游、勞務等社會事業(yè)的對接融合，進行多方位的聯(lián)系與合作，進一步完善合作機制，加快廣東廣西互惠政策的出臺，高起點、高水平推進試驗區(qū)規(guī)劃和建設，共同推動試驗區(qū)建設成為珠江—西江經(jīng)濟帶上最璀璨的明珠。”肇慶市副市長馮敏強表示。 | 
