9月5日，夜燈照耀下的長洲樞紐船閘，貨船正在有序待閘、通行，呈現(xiàn)一片繁忙景象。 據(jù)悉，長洲船閘是西江航運(yùn)干線上最大、最后一個梯級樞紐，也是西江黃金水道通往粵港澳大灣區(qū)的“咽喉”，承擔(dān)著廣西內(nèi)河90%的貨運(yùn)量。長洲船閘采用積分激勵機(jī)制，有效引導(dǎo)船舶安全有序高效進(jìn)出閘，讓“黃金水道”發(fā)揮“黃金效益”。 何華文 攝
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