梧州零距離網-西江都市報訊（記者 陳益銘 通訊員 邵浩清）交通運輸的便捷程度，是一個地區能否快速發展的基礎性和先導性條件，交通興則百業興。梧州大地放眼望去，一條條“大動脈”縱橫交錯，一根根“毛細血管”進村到戶，成為帶動梧州群眾奔向美好生活的致富路、幸福路、連心路、振興路。
蒼昭高速有序推進 7月30日，蒼昭高速公路六堡互通工程有序施工。 據了解，目前蒼昭高速公路項目路基挖方已完成96%，填方完成96%，橋梁墩柱完成81%，隧道洞身開挖完成88%。西江都市報記者 何鎏 攝
今年以來，我市聚力打造粵港澳大灣區重要戰略腹地先行區，加快建設“兩灣”聯動億噸西江樞紐港，全面提升行業監管服務水平，上半年全市完成交通固定資產投資78.95億元，同比增長23.57%，占年度計劃的51.27%，實現時間任務“雙過半”。
堅持項目為王，推動經濟持續增長
日前，在蒼梧至昭平高速公路（以下簡稱蒼昭高速）項目的六堡一號隧道，隨著最后一車混凝土的精準澆筑完畢，標志著該隧道主體結構圓滿封頂。六堡一號隧道工程師韋濤說：“六堡一號隧道位于蒼梧縣六堡鎮境內，隧道左洞設計長度325米、右洞設計長度347.12米，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為100公里。為確保隧道按期完工，我們加強技術攻關，不斷完善和優化施工方案設計，并在施工臺車上安裝監控攝像頭和氣體檢測器，將數據傳輸至洞外的24小時監控中心，確保安全順利施工。”
今年上半年，我市全力推進重大交通項目建設，提升公共出行服務，全市路網體系日益完善，既超額完成了上半年投資計劃，又推動一批重點工程加快建設。蒼梧至容縣高速公路、柳州—平南—岑溪公路（平南至岑溪北段）、梧州（龍眼咀）至碩龍公路（梧州環城高速南段）等全面加快施工。市交通運輸局相關負責人介紹，我市印發了《梧州市綜合交通運輸體系建設三年行動方案（2024—2026年）》，積極謀劃申報“十五五”規劃重大交通工程項目，統籌推進綜合交通基礎設施建設，全力打造“兩灣”聯動億噸西江樞紐港，進一步推進“人享其行，物暢其流”。
在水路貨物運輸方面，長洲船閘的年內過貨量在6月26日突破1億噸，較去年提前46天。上半年，全市累計完成水路貨運量3054.8萬噸、貨物周轉量104.76億噸公里，同比分別增長17.09%、25.95%；完成集裝箱吞吐量49萬標準箱，同比增長7.15%。當前，我市持續優化交通運輸結構，推動大宗貨物和中長距離運輸“公轉水”“公轉鐵”，降低企業物流成本，提高運輸效率，為我市經濟社會高質量發展提供交通運輸保障。
優化運輸服務，滿足群眾出行需求
近日，一輛梧州至廣東封開旅游專線公交車緩緩駛出四恩寺站，車身上的“六堡茶”“龜苓膏”等梧州旅游特色元素十分搶眼，該旅游專線的開通，進一步推動粵桂合作發展，便于兩地群眾生活交流。居住在河東片區的市民莫韜說：“以前我是騎自行車去封開，現在開通了旅游專線，我們出行更加方便了。”
交通路網體系的完善構建讓出行更方便，貼心的服務保障則讓出行更愜意、更溫暖。今年以來，我市城區新開通8條校園定制公交、2條旅游公交，優化調整1條專線公交，進一步推動公交多元化發展，并制定了一系列安全生產工作規章制度，開展了影響公路安全通行的隱患路段的排查治理，為車輛和市民出行提供安全保障。
與此同時，我市還著力提升道路客運服務能力，出臺《梧州市城區巡游出租汽車行業經營模式改革實施方案》，修訂完成網約車實施細則，擴大應用新能源運輸車船，引導運輸企業做好新能源車大規模設備以舊換新。截至目前，市本級共有在營新能源公交車427輛，占在營公交車93%；新能源出租車（含網約車）1623輛，占比74.14%。
隨著我市交通項目的逐步推進，在不久的將來，一張安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合立體交通網將呈現在群眾面前。
