梧州零距離網-梧州日報訊（記者 陳益銘 通訊員 潘英艷 張濤） 近日，柳梧鐵路LWZQ-6標藤縣北制梁場一次性通過國家生產許可證實地核查，標志著梁場正式具備批量生產條件，為加速推進橋梁上部結構施工奠定堅實基礎。據項目執行經理辛明輝介紹，藤縣北制梁場位于藤縣北站站場內，采用站場合一的生產方式，劃分6個功能區配備10套模板，共承擔1352片T梁的預制及架設任務。

另一邊，柳梧鐵路LWZQ-7標的施工現場，機器轟鳴，挖土機、推土機、工程車等機械設備往來穿梭。經過三百多天的連續奮戰，項目的白塘隧道（位于藤縣濛江鎮義良村境內）在前段時間已經順利貫通。據項目經理陳世閣介紹，柳梧鐵路LWZQ-7標項目正線總長28.88千米，建設橋梁19座、隧道17座，目前隧道已貫通3座。

據了解，柳梧鐵路是柳州至廣州鐵路的廣西路段，項目正線全長237.78千米，設計時速目標值160千米。其中，梧州段里程約67千米，經過藤縣、蒼梧縣和長洲區。該項目建設有利于完善區域鐵路交通運輸網，推動桂中東地區更好地融入粵港澳大灣區，進一步降低沿線大宗貨物的運輸成本。

柳梧鐵路項目取得一個個突破性進展，是我市不斷完善鐵路交通運輸體系的縮影。今年以來，我市積極協調推進在建鐵路項目建設，做好征地拆遷工作，截至目前，鐵路項目完成固定資產投資35.397億元。