梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者  姚藍(lán)婷 通訊員 盤旭華 唐燁）8月31日17時(shí)30分，載有34個(gè)集裝箱共900噸玉米的貨運(yùn)隨著26223次列車從梧州站發(fā)出，預(yù)計(jì)3天后到達(dá)貴州福泉站。這是首批從廣州港走西江黃金水道到達(dá)梧州后，通過鐵路運(yùn)輸?shù)劫F州省福泉市的玉米。

前段時(shí)間，貴州東部陸港運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司首次采購(gòu)7000噸外貿(mào)玉米，主要供應(yīng)福泉市的養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈飼料生產(chǎn)企業(yè)。該公司廣西區(qū)域營(yíng)銷總監(jiān)梅毅說(shuō)：“我們?cè)趶V州采購(gòu)烏克蘭進(jìn)口玉米后，通過梧州水鐵聯(lián)運(yùn)通道運(yùn)輸，有效降低了原材料采購(gòu)成本和物流成本。”

據(jù)了解，該批玉米分批運(yùn)輸，經(jīng)海運(yùn)到達(dá)廣州港，再?gòu)膹V州港走西江黃金水道到達(dá)梧州大利港碼頭，在碼頭灌裝集裝箱后短駁到梧州鐵路貨場(chǎng)，通過鐵路經(jīng)西部陸海新通道（位于我國(guó)西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、南接21世紀(jì)海上絲綢之路、協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶）運(yùn)到貴州福泉站。

為提高運(yùn)輸效率，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司梧州貨運(yùn)中心成立項(xiàng)目工作組，每天指定專人負(fù)責(zé)對(duì)接貴州東部陸港運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司，提前掌握玉米從廣州港發(fā)送的時(shí)間和水路運(yùn)輸情況，跟蹤水運(yùn)到達(dá)碼頭時(shí)間，提前幫助企業(yè)挑選適宜的集裝箱配送到碼頭，并在貨場(chǎng)劃定玉米集裝箱專用場(chǎng)地，按照優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)進(jìn)行運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)水鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接。梧州貨運(yùn)中心主任孫桂敏說(shuō)，玉米水鐵聯(lián)運(yùn)開辟了粵港澳大灣區(qū)對(duì)接西部陸海新通道的物流新通道，聯(lián)運(yùn)首發(fā)貨暢其流，預(yù)計(jì)往后每個(gè)月可發(fā)送玉米10000噸左右。