梧州零距離網(wǎng)-梧州日報訊 （記者 蒙敏瑩）6月21日，市委書記蔣連生、市長鐘暢姿率隊調(diào)研西江黃金水道建設(shè)情況。他們強調(diào)，梧州作為廣西最靠近粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點城市和交通樞紐，要認真貫徹落實自治區(qū)黨委賦予的新定位、新要求，堅持新發(fā)展理念，加快西江黃金水道建設(shè)，全面激發(fā)江的活力，全力打造珠江-西江經(jīng)濟帶區(qū)域性中心城市和“東融”樞紐門戶城市，加快建好廣西東大門。

在李家莊碼頭、紫金村碼頭、中儲糧碼頭、梧州大利口碼頭，蔣連生和鐘暢姿詳細了解碼頭建設(shè)運營、港口吞吐能力、班輪航線運行、地方產(chǎn)業(yè)帶動作用和成效、“水公鐵”聯(lián)運體系建設(shè)等情況。他們表示，近年來，梧州在港口碼頭和集裝箱碼頭的建設(shè)運營等方面取得顯著成效，要堅定不移地把交通作為“東融”開放發(fā)展的重中之重，繼續(xù)提升用好西江黃金水道，提高碼頭運營效益，完善基礎(chǔ)設(shè)備配套建設(shè)，高效暢通與粵港澳大灣區(qū)的物流通道，為我市產(chǎn)業(yè)“東融”提供堅實保障。

在梧州宙斯科技責(zé)任有限公司，蔣連生和鐘暢姿詳細了解該公司自主研發(fā)的水上智慧貨運平臺“船旺”APP運營情況，對該公司在水上智慧交通數(shù)據(jù)中心建設(shè)取得的成就表示認可。他們希望企業(yè)繼續(xù)加強船舶、港口、航標(biāo)、水文、船閘調(diào)度等基數(shù)數(shù)據(jù)采集建設(shè)工作，進一步提升資源對接及數(shù)據(jù)分享水平，優(yōu)化平臺建設(shè)，為船舶的管理監(jiān)控、安全航行提供有力保障，幫助航運企業(yè)突破傳統(tǒng)低效的管理模式。同時要加強與廣東港口群的對接，為推動梧州全面“東融”、加快建設(shè)廣西東大門貢獻力量。

實地考察后，蔣連生和鐘暢姿召開調(diào)研座談會，他們強調(diào)，打造西江黃金水道，是推動全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重大發(fā)展戰(zhàn)略，也是深度“東融”的一個重要舉措，各級各部門要提高認識，增強責(zé)任感、緊迫感，把用好西江黃金水道作為當(dāng)前一項重要任務(wù)，做深、做細、做實各項工作，推動西江黃金水道與產(chǎn)業(yè)深度融合，全面提升西江黃金水道綜合效益。要系統(tǒng)謀劃，重點突破，高水平提升西江黃金水道的開發(fā)建設(shè)運營和管理水平。要把“水公鐵”聯(lián)運體系建設(shè)納入到自治區(qū)的“大盤子”，加強與上級部門對接，爭取在上級部門的指導(dǎo)下，加快推進柳梧廣高速鐵路、貴港至梧州3000噸級航道工程等項目建設(shè)，加快建立起“水公鐵”聯(lián)運體系；要整合全市碼頭資源，統(tǒng)籌全市“一盤棋”，避免碼頭無序競爭，提升整體競爭力；要加快推進謀劃打造“智慧梧州港”，在機制創(chuàng)新、隊伍建設(shè)等方面多方發(fā)力，重點突破解決當(dāng)前存在的問題，系統(tǒng)謀劃好西江黃金水道這篇大文章，奮力跑出“東融”加速度。

市領(lǐng)導(dǎo)徐文偉、姜云飛參加有關(guān)活動。