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梧州零距離網(wǎng)-梧州日?qǐng)?bào)訊（記者  紀(jì)榮蘭  通訊員  鄧少桎  王堅(jiān)  黃妙麗）5月18日，梧州市環(huán)城高速公路（以下簡(jiǎn)稱環(huán)城高速）社學(xué)收費(fèi)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。環(huán)城高速公路于2015年11月7日開(kāi)工建設(shè)，2018年12月6日建成通車(chē)。項(xiàng)目起于長(zhǎng)洲區(qū)倒水鎮(zhèn)附近，與梧州至柳州高速公路相接，終點(diǎn)位于龍圩區(qū)大坡鎮(zhèn)河步村，與蒼梧至郁南高速公路相接，途經(jīng)長(zhǎng)洲區(qū)、萬(wàn)秀區(qū)、蒼梧縣、龍圩區(qū)等4個(gè)縣區(qū)。

環(huán)城高速開(kāi)通后，優(yōu)化了粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)（梧州）的交通環(huán)境，也給當(dāng)?shù)厝嗣竦慕煌ǔ鲂袔?lái)了便利，有效緩解了梧州市區(qū)的交通壓力，更助推了對(duì)接大灣區(qū)立體交通網(wǎng)的建設(shè)。

社學(xué)收費(fèi)站位于龍圩鎮(zhèn)思念村，緊鄰粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)和社學(xué)村，環(huán)城高速環(huán)繞連接桂梧、廣梧、南梧、貴梧等高速公路，與周邊區(qū)內(nèi)外主要城市實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)給兩個(gè)村的村民生產(chǎn)生活提供了便利。社學(xué)村黨總支書(shū)記李偉強(qiáng)表示，社學(xué)村盛產(chǎn)三華李、豆角、雞鴨等農(nóng)副產(chǎn)品，通過(guò)高速公路運(yùn)到周邊地區(qū)銷(xiāo)售，保證產(chǎn)品新鮮。

“環(huán)城高速的開(kāi)通，縮短了龍圩鎮(zhèn)與梧州市區(qū)、桂林、柳州的車(chē)程，提升了物流效率，也有利于粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)社學(xué)片區(qū)發(fā)展，我們將會(huì)抓住這條路做好‘文章’，融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，加快全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”龍圩鎮(zhèn)黨委書(shū)記喻孔文說(shuō)。

喻孔文信心滿滿的背后，是粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)社學(xué)片區(qū)也位于社學(xué)村，目前，已形成“三橫三縱一環(huán)”的干路道路交通網(wǎng)絡(luò)路網(wǎng)，環(huán)城高速區(qū)域范圍內(nèi)東向廣東、西向南寧，市域范圍可直通粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)主體。

社學(xué)片區(qū)征地拆遷負(fù)責(zé)人李兆龍稱，環(huán)城高速的開(kāi)通，結(jié)束了多年來(lái)貨車(chē)只能從主城區(qū)通過(guò)的問(wèn)題，進(jìn)一步優(yōu)化了粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)社學(xué)片區(qū)對(duì)外交通條件，助推了對(duì)接大灣區(qū)高速公路交通網(wǎng)絡(luò)，為社學(xué)片區(qū)打造產(chǎn)教城融合的職教城提供了便利。

據(jù)李兆龍介紹，社學(xué)片區(qū)已引進(jìn)企業(yè)4家、學(xué)校1家，開(kāi)竣工企業(yè)3家，在談企業(yè)10家，有意向落地企業(yè)6家。