梧州日報記者 梁萍 近日，藤縣中和陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)，企業(yè)生產(chǎn)車間里機聲隆隆，精美的瓷磚從自動化生產(chǎn)流水線上轉出來，經(jīng)過包裝后源源不斷地向外運輸…… 近年來，藤縣精準承接粵港澳大灣區(qū)陶瓷產(chǎn)業(yè)轉移，立起歐神諾、蒙娜麗莎、簡一等一批陶瓷企業(yè)龍頭標桿，推動陶瓷產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展，“南國新陶都”產(chǎn)業(yè)聚集和品牌效應凸顯。今年1至10月，藤縣中和陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值和稅收入庫同比分別增長114%和33%。 藤縣陶瓷產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是我市堅定不移實施“東融”戰(zhàn)略成效的生動體現(xiàn)。“十三五”時期，我市以國家推動“形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局為契機，主動融入粵港澳大灣區(qū)，全力打造“東融”樞紐門戶城市，推動項目建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、營商環(huán)境等有新突破，以高水平開放促進高質量發(fā)展，用如椽巨筆書寫了“東融”新篇章。 搭建平臺，激蕩發(fā)展活水 在粵桂合作特別試驗區(qū)，國光梧州產(chǎn)業(yè)基地上馬了21條生產(chǎn)線，數(shù)百名工人有序忙碌，生產(chǎn)出的產(chǎn)品供不應求。該企業(yè)今年預計產(chǎn)值達到10億元，帶動大灣區(qū)上下游關聯(lián)企業(yè)入駐，初步形成智能電聲產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群。 位于兩廣交界處的粵桂合作特別試驗區(qū)是國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略珠江—西江經(jīng)濟帶的重要組成部分，也是我市對接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移的主要功能區(qū)。近年來，該試驗區(qū)加速產(chǎn)業(yè)集聚，累計注冊企業(yè)479家（廣西片區(qū)417家），其中85%來自大灣區(qū)，形成了電子信息產(chǎn)業(yè)、新能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、高端裝備產(chǎn)業(yè)、食品醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)集群。 以粵桂合作特別試驗區(qū)為示范，我市進一步加強統(tǒng)籌謀劃，對多個工業(yè)園區(qū)進行錯位打造，搭建起更多合作平臺，推進重點產(chǎn)業(yè)“東融”，全力推動“灣企入梧”。其中，梧州高新區(qū)緊抓珠三角地區(qū)智能制造、信息技術等高端產(chǎn)業(yè)外溢的契機，今年成功引進大灣區(qū)企業(yè)13家；梧州循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)積極引進大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈下游精深加工和高端制造項目，現(xiàn)有規(guī)上企業(yè)35家；不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)園區(qū)重點打造高端不銹鋼輕工產(chǎn)業(yè)園，形成上中游產(chǎn)品齊全及配套完善的不銹鋼全產(chǎn)業(yè)鏈；梧州陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)共入駐知名陶瓷企業(yè)44家，其中配套企業(yè)25家。 截至10月底，全市在談“灣企”項目149個，總投資737.23億元；簽訂招商合同項目89個，總投資480.34億元；開工項目47個，項目總投資182.49億元。 向東看齊，提升營商環(huán)境 廣西碧清源環(huán)保投資有限公司2013年在粵桂合作特別試驗區(qū)投資建廠。四年過去，公司的產(chǎn)值從500萬元增長到5000萬元；在“東融”政策的助推下，公司只花了一年半時間，產(chǎn)值從5000萬元一躍為2.5億元。 服務質量、營商環(huán)境是體現(xiàn)地方軟實力的重要指標。為此，我市積極向東看齊，對標對表大灣區(qū)，深化改革，擴大開放，推動營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。 粵桂合作特別試驗區(qū)出臺了工業(yè)用地“先租后讓、租讓結合”“彈性年限出讓”實施細則，與廣東肇慶市產(chǎn)業(yè)投資項目“雙容雙承諾”直接落地政策接軌，企業(yè)與試驗區(qū)簽訂雙向承諾書后憑借回執(zhí)即可開工建設。東臨肇慶市封開縣的“東融”工業(yè)大鎮(zhèn)——城東鎮(zhèn)在黨群企服務中心專設金融、企業(yè)服務窗口，由銀行派人駐點服務，重點幫助企業(yè)解決融資難融資貴問題。 此外，我市通過“網(wǎng)上辦”“碼上辦”等措施打通“跨省通辦”技術層面的“腸梗阻”，在“一窗通辦”專區(qū)開設“跨省通辦”專窗，在政務服務24小時自助服務區(qū)新投用多臺智能審批一體機，助力實現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿”。今年，我市在營商環(huán)境指標第三方評估中的得分躍居廣西第二位，217項、57%的事項審批效率達到或超過大灣區(qū)，群眾滿意度達99%。 全面融合，孕育開放新機 當前，我市已實現(xiàn)高鐵運行公交化，每日固定開行動車130多趟，可直達廣州、深圳、香港等城市，乘坐動車從梧州到廣州僅需一個多小時，這使得文化習俗本就相近的梧州與廣東省各地市之間更加親密無間。而在各方合力下，昂揚奮進的“東融”詩篇不斷呈現(xiàn)在世人面前。 ——交通“東融”走在先。作為國內區(qū)域性綜合交通運輸樞紐，我市以粵桂交通互聯(lián)互通為重點，構建“鐵、公、水、空”立體交通新格局。公路方面，開通梧州連接廣佛肇高速等9條高速公路；水路方面，長洲水利樞紐船閘過貨量去年突破1億噸，幾乎與三峽大壩的過貨量持平；航空方面，梧州西江機場已通航北京、上海等10多個城市，成為桂東和粵西地區(qū)重要的支線機場。 ——人才“東融”做保障。我市利用大灣區(qū)人才溢出效應，創(chuàng)新招才引智制度政策和模式方法，2018年以來共引進高層次人才超300人，引進和培育大數(shù)據(jù)應用、機器人等16個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目和團隊，并與10多個智庫建立戰(zhàn)略合作關系，落地各類人才項目20多個。 ——治理“東融”在拓展。我市與大灣區(qū)多個城市在社會治安、城市治理、環(huán)境保護、醫(yī)療服務等方面開展務實合作，其中與廣州、肇慶、佛山等地簽訂警務合作及信息資源共享框架協(xié)議，構建跨區(qū)域聯(lián)動聯(lián)偵打擊體系；與肇慶、云浮、茂名合作推動醫(yī)療惠民項目，實現(xiàn)35項醫(yī)療檢驗結果互認。 滔滔西江，滾滾向東，奏響開放發(fā)展新的樂章！ |
fdeb6519-8c8c-44f1-9d98-c1697703a7da.png)
