梧州零距離網(wǎng)-西江都市報(bào)訊（記者 吳艷虹 通訊員 王衛(wèi)平）6月22日零時(shí)，隨著西江四橋北岸邊跨鋼拱肋最后一個(gè)鋼箱結(jié)構(gòu)吊裝，西江四橋全橋鋼拱肋合龍順利完成。這也標(biāo)志著該橋完成第二次受力轉(zhuǎn)換，西江四橋建設(shè)取得了又一個(gè)階段性勝利。
6月21日，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，西江水位已有所回落，前段時(shí)間因水位上漲而被淹沒的施工棧橋亦重新“露臉”。運(yùn)輸車輛和工人來回穿梭于施工棧橋上，進(jìn)行物料運(yùn)輸和人員調(diào)配。西江四橋Ⅱ標(biāo)段施工方用一艘長約62米的甲板海船，將北岸邊拱的最后一個(gè)鋼箱結(jié)構(gòu)吊起、穩(wěn)定。22日零時(shí)，工人把最后兩個(gè)鋼箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位、焊接，焊接完成后，北岸邊拱合龍完成。 
6月21日晚，西江四橋北岸邊跨鋼拱肋節(jié)段吊裝就位，焊接施工有序展開。記者 陳凡 攝 西江四橋Ⅱ標(biāo)段施工方江蘇新中泰橋梁鋼構(gòu)工程有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，今年春節(jié)后，北岸邊拱已經(jīng)完成靠近水中主墩的一半鋼拱肋施工，在5月23日完成南岸邊拱合龍后，施工方才開始北岸邊拱的另一半施工。由于前段時(shí)間西江水上漲快、水位高，而鋼拱箱的吊裝需要先在水上定位，然后才能垂直吊裝到需要安裝的位置，因此，鋼拱肋施工受到了較大影響。“為了穩(wěn)定船只，我們往水下拋了兩個(gè)大錨，每個(gè)錨重2噸。”該負(fù)責(zé)人說。 據(jù)悉，西江四橋以“龍騰沃土”為主題理念，傳達(dá)出城市的騰飛和發(fā)展，上部結(jié)構(gòu)為“龍”的造型。接下來，西江四橋Ⅱ標(biāo)段施工方將開展上、下層橋面的施工，以及上部結(jié)構(gòu)“龍”造型的施工。“龍”造型內(nèi)部為鋼結(jié)構(gòu)，外部為鋁合金，其被分成多個(gè)部件先提前加工好，再像“拼積木”一樣將各部件按順序焊接拼裝起來。待全部上部結(jié)構(gòu)完成后，目前多條斜向牽拉著的鋼吊索將予以拆除。 
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