梧州零距離網(wǎng)-西江都市報訊（記者吳艷虹）繼中山路、西江一二三路、和平路等道路提升工程開展之后，近段時間，梧封一級公路改造提升工程亦開工建設，工程預計2020年春節(jié)前完工。 11月27日，記者看到，云龍大橋北橋頭—半山一品段的道路，混凝土路面已經(jīng)做開刨處理，云龍大橋北橋頭—云龍小區(qū)段有幾米長的道路鋪滿了碎石子。從云龍小區(qū)往東方向至龍船沖客運站一帶的道路已經(jīng)鋪設了瀝青，瀝青鋪設后的路面高度比原本路面高出約4厘米。其中，云龍大橋北橋頭—云龍小區(qū)段東往西方向的道路上設置了隔離欄，用以區(qū)分機動車和非機動車的行駛區(qū)域。梧封一級公路中央綠化帶的基礎部分已經(jīng)新建完畢，部分路段種植了寶巾花立體花柱及其他喬灌木，綠化工人正在疏松泥土，為綠苗的種植做前期準備。 據(jù)悉，梧封一級公路改造起點位于云龍大橋北橋頭，改造終點為廣西壯族自治區(qū)與廣東省國道321界碑處。該道路為國道207的一部分，改造路段全長9761.273米，寬度為20米，設計時速為60公里。 
11月27日，綠化工人正在梧封一級公路中央綠化帶上種植綠苗。記者 吳艷虹 攝 據(jù)業(yè)主單位市城投集團項目負責人介紹，梧封一級公路改造提升工程于10月中旬開工。道路規(guī)劃有雙向4車道和非機動車道，為了保持路面寬度及提升美化景觀效果，將新建2米寬的中央綠化帶，種植以寶巾花為主的時花和其他喬灌木。目前，已完成瀝青鋪設的路段超4000米，施工期間道路實行單邊封閉，另一邊則雙向通行。 由于梧封一級公路兩側有不少工廠、混凝土攪拌站、學校、碼頭等，道路通行壓力大，沿路是否增設紅綠燈還需進一步論證。 | 
