????在第31屆廣西青少年科技創新大賽上，一位參賽選手體驗吳恩昊發明的“紅綠燈感應導盲杖”。（梧州四中供圖）
????西江都市報訊（記者 陳雨燕）“紅綠燈感應導盲杖運用輕巧的碳纖維材質；杖身使用熒光材料，安裝有LED燈，能在夜間出行時讓別人注意到，避免碰撞。底部運用不倒翁原理設計，當導盲杖掉落時也不需要彎身即可拾起并使用……”2016年3月，在第31屆廣西青少年科技創新大賽上，來自梧州第四中學的學生吳恩昊當了一回“小推銷員”，向觀眾展示自己的“紅綠燈感應導盲杖”小發明。在這屆大賽上，“紅綠燈感應導盲杖”從上千件優秀科技創新作品中脫穎而出，獲得了大賽二等獎。近日，好消息再次傳來，吳恩昊的這項小發明獲得了第六屆廣西中小學生發明創造特別獎，且將有機會進一步被完善，投入生活中使用，為視障人群提供更便利的輔助工具。
????旅行中獲得發明的靈感
????“很多大城市的紅綠燈會設置有提示音，視障人士過斑馬線時可以根據聲音的緩急變化來判斷何時能通過斑馬線，梧州市目前還沒有普及這項技術對嗎？”2015年，吳恩昊與家人旅行歸來，根據觀察到的現象向老師何瑞琦提出了自己的疑問。
????“你說得很對，目前梧州市的紅綠燈還沒有提示音；同時，盡管大城市的紅綠燈有提示音，但對于聽力不好的視障人士或當環境音特別大時，提示音能起到的作用也不大。”在仔細了解了梧州市的紅綠燈使用情況后，何瑞琦告訴吳恩昊。
????沒有提示音，梧州的視障人士過斑馬線時會否不方便？這個疑問在吳恩昊心中埋下了小小的種子。視障人士平時通過敲打盲道及周圍的物體來判斷行走的方向以及是否停下，可是在通過斑馬線時，周邊沒有可判斷的物體，若無人引導攙扶，他們很難自主安全地通過斑馬線。吳恩昊在生活中觀察到，雖然視障人士可以依靠導盲犬幫助出行，但不是所有視障人士都能飼養得起導盲犬。
????2016年，借著第31屆廣西青少年科技創新大賽的契機，吳恩昊和指導老師何瑞琦商量后，決定嘗試發明一種令視障人士過斑馬線時更安全便捷的導盲杖。
????發現市面上導盲杖的缺陷
????在做發明前，必須了解視障人士的真正需求。為此，何瑞琦和吳恩昊對比了市面上種類多樣的導盲杖，并走訪了多位視障人士。他們了解到，目前的導盲杖或導盲器在實際使用過程中存在不足之處，大多數的導盲杖結構簡單、功能單一，不能有效提高視障人士的生活質量。雖然有的視障人士使用的導盲杖具有導航或定位功能，但由于過斑馬線時車速快，突發狀況多，導盲杖不能確保視障人士安全通過斑馬線。
????在經過多次比對后，吳恩昊和何瑞琦定下了導盲杖的制作方向。他們認為，視障人士外出時比較依賴導盲杖的指引，使用時間長，因此導盲杖的材質要輕巧耐用。而對于聽力不好的視障人士，當聲音不能作為提示的傳播介質時，可以參考手機的振動模式，通過振動的方式讓視障人士感知。
????在發明過程中，善于思考的吳恩昊向何瑞琦提出了很多實用的觀點，最終師生經過一系列討論后，紅綠燈感應導盲杖的雛形漸漸呈現。
????在導盲杖的選材上，兩人決定選用便宜輕巧的碳纖維來制作杖身，“碳纖維的價格是60元/米，這樣一來能降低了造價成本。”吳恩昊說，為了保障視障人士在夜間出行時的安全，還要在杖身上使用熒光材料、安裝LED燈，以便引起他人注意，避免碰撞。此外，導盲杖使用不倒翁式的底部設計，能使導盲杖在掉落時不需要彎身即可拾起并使用。
????解決了導盲杖的外形問題后，吳恩昊和何瑞琦開始了另一階段的研究。要運用什么傳播方式，才能使視障人士更清晰地接收到可以過馬路的提示呢？兩人為此進行了多次試驗，他們先在模擬紅綠燈處安裝了信號發射器，然后在導盲杖中安裝接收器與電動模塊，讓紅綠燈信號可以與導盲杖內置的振動馬達進行通信。
????“當視障人士手持導盲杖進入信號感應范圍，發射器和接收器會自動配對。當紅燈亮時，發射器發出信號，導盲杖接收到信號后，發出指令使安裝在導盲杖手柄處的電動機馬達振動起來，使用人感到振動之后，就知道暫時不能通過斑馬線；當綠燈亮起時，電動機馬達停止振動，使用人就會知道此時是安全的，可以通過斑馬線。”吳恩昊說。
????“紅綠燈感應導盲杖”獲獎
????在第31屆廣西青少年科技創新大賽上，不少前來觀看比賽的小觀眾體驗了這項小發明。“閉上眼睛后，我什么都看不見了，這時可以感受到視障人士在過斑馬線時的不便與彷徨，但當手中的導盲杖發出振動信號時，我能清晰感受到振動，明確的指令告訴我這時候就不能過斑馬線了。有了這個導盲杖，視障人士在過斑馬線時就安全多了。”一位參賽選手在體驗了紅綠燈感應導盲杖后對吳恩昊說：“期待你的發明能做成產品，快點生產出來！”
????今年2月底，在得知自己的小發明獲得了第六屆廣西中小學生發明創造特別獎后，吳恩昊說：“目前，我發明的紅綠燈感應導盲杖還只是一個雛形，需要不斷完善，才能運用到實際生活中，但我希望自己的發明能讓視障人士的出行更安全方便。” | 
