??? 11月11日，位于市八中門前的白云路改造工程施工現場未見有施工人員施工。 吳艷虹/攝
????西江都市報訊（記者 吳艷虹）8日，經常來往于白云路的潘女士向本報反映，最近一段時間，她發現沒有人員在白云路改造工程施工現場工作。該路段是通往市十四中、市八中和白云山公園的主要道路，潘女士希望工程能盡快完工。
????施工現場無施工人員
????讀者潘女士來電表示，她兒子在梧州市第十四中學上學，每天早上，家住石鼓路的她要開助力車搭載兒子上學，白云路成了他們的必經之路。自白云路改造工程施工以來，白云路一半的路面實施圍蔽施工。一個多星期前，她留意到該處無人施工，而路面已經被挖開了許多。
????“該工程是否因經濟問題成爛尾工程，或者其他原因導致項目停工？”潘女士說，該道路坡度較大，可通行的路面變窄了，經常有公共汽車、貨車等來來往往，她開車時常常心驚膽戰，希望工程盡快完工。
????11月11日，記者來到白云路改造工程施工現場，只見藍色鐵質擋板把白云路口至八中路口的右幅路面圍擋了起來，但現場未見施工人員。工地正門入口處標示著“梧州市冰泉沖及毗連地段地址災害綜合整治項目白云路改造工程”字樣。記者站在八中路口的工地前可清楚看到，工地內的路面已被挖開，深度約有2米，被挖出的泥土和砂石堆積在兩旁，各種建筑材料堆放在工地內。
????協調給水管問題暫時停工
????白云路改造工程是否已經成爛尾工程？記者采訪了建設單位——梧州市東泰國有資產經營有限公司該項目負責人李經理。
????李經理表示，白云路改造工程是梧州市冰泉沖及毗連地段地址災害綜合整治項目的一部分內容，工程于2015年7月開工建設，開工至今一直逐步推進。白云路改造工程屬于舊路改造工程，在施工方面與新建道路工程有較大不同。新建道路工程一般沒有復雜的地下管線，施工復雜程度較小，而舊路改造工程，地下管線相對復雜，施工難度較大。屬于城市主要道路的白云路，經查明的地下線路就有通信光纜、國防光纜、供電局10千伏高壓電纜、市政給水管、公安局天網監控系統、梧州深燃公司天然氣管道等管線。當時埋設在地下的管線資料部分缺失，部分經手人員已退休或調走，要全面開挖施工并不現實。因此，要制定合理的施工計劃，先遷移部分管線滿足部分路段的施工條件，然后邊施工邊遷移剩余的管線。
????據了解，目前，白云路改造工程正在按計劃實施，遷移難度較小的管線已遷移完畢，尚未遷移的地下管線還有舊市政給水管、天然氣管道、第十四中學強電電纜。工程開工至今已完成50%的排水管、新建市政給水管道等地下管道施工。目前最大的難點是舊市政給水管的遷移。該給水管連接北山水廠及西江河道取水點，是整個河東片區供水的“大動脈”，沿白云路全線布置，無法遷移則不能開展其余工程施工。根據設計要求，要遷移舊管道必須先做好新的管道，然后由梧州粵海江河水務有限公司將新建管道與不需改造的管道接駁供水，在保證沒有遺漏接口及通水正常的情況下才能拆除舊給水管道。由于接駁工程比較特殊，只能由梧州粵海江河水務有限公司實施，且接駁屬于增加工程，需要將增加的金額報市財政局審批，還需協調市財政投資評審中心、梧州粵海江河水務有限公司、白云路改造施工單位等，耗時較長。
????李經理說，地下管線復雜、遷移難度大是造成白云路改造工程進度較慢的主要原因。而市政給水管道的接駁因其特殊性及重要性，需在保證不影響河東片區居民正常用水的前提下實施，這也是造成工程推進緩慢的原因之一。
????李經理介紹，除了管線埋設等建設內容外，該工程還將把原道路拓寬為雙向四車道，兩旁設非機動車道、人行道、綠化帶，原白云路坡度較陡路段亦將降低，計劃明年春節后開始進行路面硬化工作。 | 
