4月15日，港豐花園對出的西江四橋北岸引橋施工現場，部分橋墩墩身未進行混凝土澆筑，鋼筋已經裸露出來。吳艷虹/攝

??? 西江都市報訊（記者 吳艷虹）近日，市民梁先生向本報報料反映，西江四橋北引橋尾段春節前已安裝好模板，綁扎好鋼筋，至今已有三個多月了，但不知何原因至今一直沒有澆筑混凝土，他擔心鋼筋生銹后會對施工質量造成影響，同時他也希望工程進度能按預期推進，盡早還市民方便、暢通的出行環境。

????市民反映：北岸引橋部分墩身鋼筋裸露

????市民梁先生表示自己從事建筑工作多年，他留意到西江四橋北引橋尾段春節前已安裝好模板，且綁扎好鋼筋，至今三個多月了還沒有澆筑混凝土，鋼筋長時間裸露在外日曬雨淋，會不斷受到侵蝕，時間越長銹蝕越嚴重，鋼筋與砼的黏結度下降，到時再去除銹就浪費人力物力了。另外，模板也會開裂漏漿。他希望工程進度能按預期進行，保證工程質量的同時，盡早還市民一個寧靜舒適的出行環境。

????4月15日，記者來到港豐花園對出的西江四橋北岸引橋的施工現場，藍色鐵擋板把整個施工場地遮擋圍了起來。記者觀察到，部分橋墩的墩身已經澆筑混凝土，而部分橋墩墩身裸露出了密密麻麻的鋼筋。港豐花園至原南粵家具城路段的施工現場，并未看到有施工人員，但有幾名工人和一臺吊機在西江四橋項目部旁的橋墩旁忙碌著。

????項目部回應：多方面原因致澆筑時間延遲

????對此，記者采訪了中鐵上海工程局西江四橋項目部安質部總監陳新建。他表示，市民梁先生所指的應該是北岸引橋主河橋24號、25號和26號橋墩，這三個橋墩已于今年春節前完成鋼筋綁扎。春節期間，梧州本地的混凝土攪拌站暫停營業，部分施工人員也回家過年，加上春節后雨季密集來臨，導致混凝土澆筑時間一度被拖延。“其實項目部早已計劃做混凝土澆筑了，按現實道路情況來看，泵車能停靠的地方只有原南粵家具城路口，但由于混凝土泵車的輸送范圍只能達到50米，而停靠點到24號至26號墩的作業點至少有100米，距離太長的話，輸送過程中水泥容易凝結。” 陳新建說，“目前我們已經向市交警部門提出申請，請求把泵車停靠在市振興小學門前，是否需封路尚未確定。”

????對于梁先生的擔憂，陳新建表示，鋼筋生銹確實會影響與混凝土的黏結度，因此，項目部已決定從下周開始進行除銹和裝模板工作，混凝土澆筑前必先經過三次質檢，絕不會出現模板開裂漏漿的現象。首先，除銹的過程中項目安全質量部會全程監控，除銹質檢合格后再上報監理單位，待監理單位復檢通過后方可澆筑混凝土。項目部計劃5月初完成24號至26號橋墩第四聯梁體澆筑。

????此外，由于西江四橋建設的工程量比較大，需要占用大面積的施工作業面，加上北岸引橋的施工場地剛好位于城區熱鬧繁華地段，工程進度會受資金、征地拆遷等多方面因素影響，因此，施工方希望市民能多加諒解。

????（報料人：梁先生 獎勵10元）