????“沒有安全錘，萬一車輛發生安全事故，旅客用什么砸開車窗逃生？”近日，網友“真龍神韻”在梧州零距離網問政平臺發帖，稱他近日乘坐梧州至藤縣快巴時發現，該車未在兩塊車窗玻璃之間顯眼的地方放置安全錘，這讓他很擔心。

????8月14日，記者來到金暉梧州汽車站探訪，發現該站客車安全錘配備情況比較規范，但仍有少量客車沒有配備這個緊急時刻關乎生死的小錘子。

????為防盜，安全錘被放入車頭工具箱

????昨日上午，記者來到金暉梧州汽車站。針對網友反映的梧州至藤縣快巴上沒有安全錘的情況，記者隨機登上兩輛該線路的快巴了解情況。

????在記者所查看的兩輛快巴上，安全錘配備情況良好，共有五把安全錘在車上，具體配備情況為車體左右兩邊各有兩把，司機駕駛座上有一把。在當日的探訪中，記者并無發現網友所稱的梧州至藤縣快巴未放置安全錘的現象。

????而在一輛跑梧州到平南線路的中巴車上，車窗邊原本安放安全錘的地方空空如也。“今年買了八把錘子，已經被偷去四把了！”司機無奈地告訴記者。為了防盜，后來他就將安全錘“請”進了車頭處的工具箱里，只有年審或春運檢查時才會拿出來掛上。

????金暉梧州汽車站站長龐科輝表示，為了防止安全錘丟失，有的司機甚至用膠帶綁住安全錘，但如此一來，真要遇到事故，人們無法第一時間拿下安全錘。因此，該站要求司機一發現安全錘缺失就該及時補上，同時還會定期派人檢查。

????為防被盜，置乘客安全于不顧這種行為實在很不明智，難道就沒有其他辦法嗎？記者發現，梧州到桂林線路的一臺新車配置的是一種新型的防盜報警安全錘。這種安全錘一旦從掛鉤上取下，會發出響亮的警報聲，既可以在緊急情況對司乘人員起到報警提示作用，又具有防止被盜的功能。據了解，這種新型的安全錘逐漸開始被配備在一些大型客運班車上。

????龐科輝認為，要完全杜絕客運車輛安全錘的缺失，還需要廣大司乘人員素質的提升和安全錘在產品上盡快進行革新和升級，比如逐漸普及的防盜報警安全錘就很好地兼顧了安全錘逃生和防盜兩者的功能。

????為安全，司乘人員應重視安全錘配備

????那么，我國對客運車輛配備安全錘是否有行業規范呢？梧州市公安局交警支隊車輛管理所相關工作人員介紹，在每年對客運車輛進行等級評定時，車管所均要求車輛在應急窗口和應急出口配備安全錘及應急報警裝置，但對每輛客運車輛配備的安全錘的數量并沒有具體要求。

????據車輛管理所工作人員介紹，客運車輛在辦理入戶、年審時，都要對車輛安全配置進行檢查，這其中就包括對安全錘的檢查。沒有安全錘，車輛將不能通過審驗，無法進行相關登記。

????車輛管理所工作人員說，根據中華人民共和國國家標準《機動車運行安全技術條件》的規定，客運車輛在每個應急窗的鄰近處提供一個應急錘以方便地擊碎車窗玻璃，且應急錘取下時應能通過聲響信號實現報警。但這項規定針對的是車輛的入戶和年審，對上路行駛的車輛還沒有專門的規定。

????“我們交警部門在檢查時，如果發現客車未配備安全錘的話，會要求司機及時配置，但沒有相關處罰規定。”車輛管理所工作人員說，現在密封式鋼化玻璃的客運車輛越來越多，在發生緊急事故導致車門打不開的情況，安全錘就成了“救命錘”，因此，廣大司乘人員應該重視安全錘的配備。