攔車樁缺失讓人行道成了機動車道。
????西江都市報報料熱線報道 （記者 謝韻 文并攝） 人行道上修建攔車樁，為的是避免大型車輛駛進人行道壓壞路面。而市民謝先生最近卻發現，大學路長宏大廈門前的攔車樁已遭破壞，不少小汽車駛進人行道，存在交通安全隱患。
????據了解，從去年10月份開始，有關部門在梧州市城區河西片的一些人行道主干道進行了道路鋪裝提升工程，施工單位還在人行道入口處科學設置了攔車樁。時至今日，多條人行道雖已煥然一新，但攔車樁卻屢遭破壞。
????去年11月4日，本報就刊登了《梧州大學路人行道鋪裝伊始 攔車樁一夜被毀》的報道。事隔兩個月后，攔車樁遭破壞的情況又發生了。1月17日，市民謝先生致電本報稱，大學路長宏大廈前的攔車樁遭到人為毀壞，許多小車開上了新鋪裝的人行道。“雖然路面上鋪的是花崗巖，但是也承受不起車輛連番碾壓。”謝先生擔心，長此以往，新路很快會變成爛路。
????近日，記者在長宏大廈對出人行道看到，不少小汽車都從靠近機動車道一側的人行道上的一個“路口”駛入。記者走近才發現，原來在這個“路口”中間，有一個用大理石碎塊覆蓋的缺口。據附近商家反映，這里本來有一個攔車樁，但不知道何時起這個攔車樁就不見了，所以車輛能夠順利地通過這里駛進人行道。
????為此，記者咨詢了負責人行道鋪裝提升工程的業主方梧州市園林實業綜合開發公司。據該公司相關工作人員稱，今年1月上旬，他們在日常巡查時就發現該處人行道的攔車樁不見了。該工作人員表示，當初對該處進行人行道鋪裝提升工程時，就安裝了幾個攔車樁，每個高約60厘米，重約150公斤，攔車樁之間的距離約為1.5米，這個距離能夠有效防止汽車駛進人行道。對于這么重的攔車樁都會不翼而飛，大家都感到不可思議。
????該工作人員表示，他們在巡查中還發現，設置在步埠路、銀湖南路一帶的攔車樁也遭到破壞。對于這種情況，業主方已經及時通知施工方進行修復。 | 
