????西江都市報報料熱線報道 （見習記者 秦維舟） 梧州市新興二路吉塘路口（大塘菜市場路口）上下班高峰時段出現交通擁堵的現象由來已久，存在交通安全和治安隱患。日前，有市民就此向本報反映，如果交警部門在這個路口設置交通紅綠燈，是否可以緩解幾乎每天都會出現的交通擁堵情況？
????人車爭道已是常態
????吉塘路口處于新興二路主干道，因為周邊聚集了不少機關單位、住宅小區、學校、幼兒園等，每到上下班高峰時段，人車爭道、車車爭道的情況比比皆是。
????連續幾天傍晚下班高峰期，記者在該路口看到，途經此處的公交車、私家車、摩托車等機動車輛，不管是往哪個方向行駛，都不得不放慢前進的速度，這些車輛既要避讓過馬路的市民，也要避讓同向、對向行駛的機動車輛。而對于想過馬路的市民來說，不得采取“中國式過馬路”。由于吉塘路口以及馬路對面的路口附近都沒有安裝交通信號燈，過往的車輛和行人只能按照“你退我進”的方式緩慢前行。
????對于如此折騰無序地過馬路，市民各有看法。
????接孩子回家的市民莫女士說，在這里過馬路的有大人也有學生，更有不少老年人，很多都是住在附近的居民，這個路口沒有紅綠燈，對大家來說既不方便也不安全。開車經過的市民小張則不贊成該路口加裝交通信號燈。因為這個路口離夢之島轉盤紅綠燈以及四中門前紅綠燈的距離都不遠，如果在這個路口再加裝交通信號燈，車輛通行的速度會更加緩慢，交通會更加擁堵。
????采訪中記者發現，住在附近的居民希望在這里設置交通信號燈，讓行人可以不用與往來的車輛搶道；而駕車經過這里的司機則更贊成不加裝交通信號燈，以減少行車過程中等候紅綠燈的次數和時間。
????禁止左轉是否可行
????記者從梧州市交通管理部門獲悉，目前梧州市的機動車以每個月2000輛的速度遞增，上下班高峰期交通擁堵的情況，在一些集中了住宅小區、菜市場、學校、機關單位的路段較為明顯。
????對于如何緩解吉塘路口的交通擁堵狀況，梧州市公安局交警支隊長洲大隊副大隊長楊梓翌表示，交警部門也一直在探索各種方案，其中包括幾個方面，一是依部分市民的建議，在吉塘路口設置交通信號燈；二是在政府廣場公交站至四中公交站之間，設置道路隔離欄，用綠化帶將原有路口封閉。如此一來，吉塘路口原有人流車流將只能從夢之島中心環島斑馬線通過；三是在上下班高峰時段，在吉塘路口至夢之島方向禁止車輛左轉彎，只允許右轉彎。
????楊梓翌表示，在日常工作中，單靠交警每天疏導，并不是長遠之計，交警部門在盡力求證各個方案可行性的同時，也歡迎廣大市民積極提出其他建議，交警部門將集思廣益，解決該路段交通擁堵問題。 | 
