????西江都市報報料熱線報道（見習(xí)記者 秦維舟） 本報曾于11月15日報道過有重型貨車深夜經(jīng)過我市西江三路，影響居民休息的情況。近日，不少市民致電本報表示感謝，稱目前貨車擾民情況已得到解決。與此同時，還有市民對西江三路的路面狀況提出質(zhì)疑，認(rèn)為之前路面受損之時，市政部門用瀝青進行修復(fù)，導(dǎo)致車輛經(jīng)過相關(guān)路面時噪音過大。對此，市政部門表示，已盡量按照原狀修復(fù)路面，并保證道路承載力。
????11月18日，市民歐先生致電本報稱，15日當(dāng)晚，在交警部門的執(zhí)法下，重型貨車沒有再出現(xiàn)在西江三路。在向本報表示感謝的同時，歐先生又反映，在西江三路路面北側(cè)，不少路面受損變得坑坑洼洼。此前，市政部門在修復(fù)受損路面時，沒有按照原有的路基建設(shè)加筑鋼筋，只以瀝青填充，目前很多路面高低不平。歐先生稱，以瀝青代替鋼筋，可能會降低路面承載力。
????11月19日，記者再次到西江三路體驗行車。在梧州大酒店往鴛江大橋方向路段，部分路面有一些破損以及瀝青修補過的痕跡。由于瀝青鋪設(shè)平順，車輛經(jīng)過時產(chǎn)生的噪音并不明顯，但是部分路面瀝青上的破損處卻致車輛行駛顛簸。
????對于上述情況，梧州市市政管理局市政管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市市政道路路基之上有水穩(wěn)層，水穩(wěn)層都會經(jīng)過彎沉測試以檢測道路承載力。市政道路加筑鋼筋是為了提升承載力，但是西江三路經(jīng)2003年項目改造后使用至今并無問題，不可能因部分路面受損而翻修全部路面。對于市政道路破損處，市政部門都盡量按照原狀修復(fù)并保證道路的承載力。 | 
