????我站在約兩人高、上面書寫著“截流石”三個紅漆大字的巨石旁，右手打出“V”型手勢，呼叫著朋友快按下相機快門。身后，是雄偉的長洲樞紐外江大壩，滾滾西江在這里化作一池靜謐春水，兩岸綠樹倒映水中，幾艘千噸級的貨輪減慢航速，伴著汽笛長鳴徐徐進入船閘。這幅珍貴的紀念照，讓我打開了渠化西江的記憶閘門。
????黨的十一屆三中全會忽如一夜春，八桂大地跨進了改革開放的新時代，人們的創造力噴涌而出。伴隨著全面整治西江的號角聲，1979年西津樞紐全面完工。1983年1月，曾在水電站、梧州電廠擔任過技術員的梧州市機電局副局長張具瞻同志在梧州市財政局局長劉德謙同志的支持下，大膽提出了建設長洲樞紐的建議；在這個建議的基礎上，1985年5月，梧州市人民政府向水電部珠江水利委員會和自治區人民政府有關部門提出建設長洲樞紐的方案比較報告。1986年和1995年，桂平和貴港樞紐先后破土動工，船閘分別于1986年和1998年通航，桂平至南寧的航道基本實現渠化。西江干流，呼喚著長洲大壩早日崛起！那時，我內心產生了一個強烈的愿望：要是有一天能成為長洲樞紐建設大軍的一員該多好啊！
????這一天令人難忘！2003年10月21日一早，接到梧州市東暉國資公司領導潘小龍和羅龍科同志電話，我帶著公司公章火速趕到梧州市怡景酒店的一個套間。幾張沙發、折椅和床邊擠滿了人，那里仿佛變成了一個特殊的辦公室。梧州市東暉國資公司幾位領導正和中國電力投資集團公司法人授權代表蘇力等幾位同志在那里細斟著共同合作組建廣西長洲水電開發有限公司的合同，相互提出建議和修改意見。市工商銀行的同志在套間書桌上迅速架起了電腦、打印機與銀行聯網，提供即時服務，還主動提出免租金提供辦公場地給新組建的廣西長洲水電開發有限公司，地點設在市工商行金信大廈。那天，梧州市委、市政府的主要領導也在現場和通過電話予以密切關注。
????雙方領導簽字后，我小心翼翼地從挎包中拿出單位公章，雙手護著，穩穩地蓋在合同的尾頁和騎縫上。當天晚飯后，雙方人員在怡景酒店10樓會議室連夜奮戰，召開組建公司發起人會議和公司首屆股東會、董事會、監事會會議。我作為工作人員列席了會議。會議一直開到第二天凌晨3點鐘才結束。當金秋的朝霞輝映著梧州山城時，我們完成了所有的文件。那天，市工商局的馬局長和一位科長專程送來了公司營業執照，馬局長笑嘻嘻地從鼓鼓的褲袋里掏出“廣西長洲水電開發有限公司”公章，說：“刻章的錢是我私人先代墊的，有發票啊。”在座的人都忍不住笑起來，有人還豎起了拇指。我眼睛布滿血絲，但內心卻興奮不已！
????廣西長洲水電開發有限公司成立后，承擔了長洲樞紐工程的建設重任。2003年12月27日上午，陽光格外燦爛，與長洲頭、泗化洲隔江相望的西江右岸紅旗招展，戰鼓隆隆，工程項目建設儀式正式啟動。隨著“轟轟”的開土石方爆破聲和鞭炮聲，人們歡呼著，雀躍著……
????2004年12月15日，長洲樞紐外江截流成功；2005年11月26日，內江截流成功；2007年2月11日，中江截流成功，整個大壩橫跨“三江兩島”達3.5公里，成為當時世界上跨度最長的內河樞紐大壩。
????2007年10月15日，第一臺機組發電；2009年10月28日，15臺機組全部并網發電，使長洲樞紐一舉成為世界上燈泡貫流式發電機組最多的水電站。
????2007年5月15日，長洲樞紐雙線船閘通航成功，至此，南寧至廣州854公里可全線通行1000噸級船舶。千里西江，開始了質的飛躍！2009年12月29日，三、四線船閘動工興建，建成后，貴港至廣州可通行3000噸級船舶，船閘單向通過能力可達1.2億噸，打造西江億噸黃金水道經濟帶可期，可盼！長洲樞紐船閘將成為世界上規模最大的內河船閘群。
????千里西江，是大地母親留給我們極其寶貴的資源。然而真正利用好這些資源并大規模渠化西江，造福人民，還是近三十年的事。目前除了西江干流的主要樞紐外，已建成的、在建的、籌建的還有分散于邕江、右江、左江、黔江、柳江、紅水河、桂江等重點支流的一系列樞紐，較著名的有：老口、金雞、魚梁、那吉、左江、大藤峽、古頂、大埔、紅花、龍灘、巖灘、大化、百龍灘、樂灘、橋鞏、旺村、京南、金牛坪等，使整個西江水系成為廣西一個巨大的戰略系統工程。
????站在“截流石”旁，看大江東去，令人感慨萬千。的確，三十年，僅是悠悠歷史一瞬間！然而，正是這一瞬間，西江渠化成為了現實。滾滾西江如一幅美麗的壯錦，聚織著八桂大地4600萬人民的嶄新風貌、時代精神，令人矚目，催人奮發！ | 
