劇烈的碰撞，黃保進(jìn)當(dāng)即意識到飛機(jī)可能出故障了，于是，在飛機(jī)一著地的時刻，他就馬上離開座位。得益于飛機(jī)降落前解開了安全帶，所以他離開座位的行動相當(dāng)迅速，所用時間非常短。黃保進(jìn)在過道上邁大步急速前行，在他跑向機(jī)艙門的時候，突然被絆了一下，但沒有被絆倒。“當(dāng)時有個人趴在地上，我被絆后從他身上跳了過去。”黃保進(jìn)說，在大家忙著逃命的時候，沒人顧得上去拉那個人一把，還有很多人在逃出的時候摔倒，最后都沒有逃出來。就在大家慌亂成一團(tuán)的時候，有兩名乘客挺身而出，奮力打開了機(jī)艙門。緊接著，部分乘客陸續(xù)從機(jī)艙門跳出來逃生，他也成為其中幸運(yùn)的一個。

躺在醫(yī)院病床上的黃保進(jìn)遺憾而懊悔的告訴同事，“我多想拉他一把，但我做不到。”他沒有看到躺在地上的那個人的表情，但是，現(xiàn)在他想，那該是一個多么痛苦絕望的表情。此外，黃保進(jìn)還經(jīng)常想起另一個男子的面孔，飛機(jī)出事后，那位男子沒有跑出來。飛機(jī)火勢蔓延迅速，產(chǎn)生大量濃煙，許多乘客驚慌失措，飛機(jī)里面尖叫聲、哭聲、呼救聲、腳步聲混成一片，他懷疑可能是由于那男子太緊張，手忙腳亂沒能打開安全帶。至今他還遺憾，忙著逃命的時候，沒顧得上拉別人。

剛跑出20多米身后就傳來爆炸聲

“太慘了，睡夢中常被慘叫聲和呼救聲驚醒。”另一幸存者彭石海說，在機(jī)艙門被打開后，他跳出飛機(jī)，然后拼命地沿著草叢往遠(yuǎn)處跑，剛跑出20多米，身后就傳來一聲爆炸聲。“整個過程也就一分多鐘，如果不是當(dāng)時有人打開機(jī)艙門，可能還有更多的人遇難。”

在彭石海腦海中，一直抹不去當(dāng)時的慘痛情形，事后每晚都難以入睡。在伊春客機(jī)失事中，彭石海吸入過多的濃煙，窒息感一度讓他誤以為自己沒有生的希望。目前經(jīng)過治療，他的身體基本沒有大礙，但呼吸道稍有不適，咳出的痰呈黑色。“從我坐的那一排來判斷，中間的不少乘客是由于濃煙窒息死亡，當(dāng)時坐在靠近走廊位置的乘客逃生的幾率比靠窗的位置更大些。”彭石海回憶。他沒有讓家人來看望，他說，家里離這里太遠(yuǎn)了，為了避免家人擔(dān)心，他僅告訴家人他只受了點(diǎn)輕傷，并無大礙。

三人中受傷最嚴(yán)重的覃漢朗經(jīng)過轉(zhuǎn)院，目前在哈爾濱的醫(yī)院，已經(jīng)進(jìn)行手術(shù)治療，脫離了生命危險。