??? 今年梧州入汛以來，強(qiáng)降雨不斷。先是6月9日市區(qū)11個(gè)路段發(fā)生內(nèi)澇，接著是6月25日富民、新興市場(chǎng)等路段一個(gè)多小時(shí)成了“威尼斯”。可以說，內(nèi)澇已經(jīng)深深針刺著這個(gè)依山傍水的城市的民生之痛。當(dāng)中，最“痛”的人莫過于在地下車庫(kù)內(nèi)澇中蒙受巨大損失的車主。
????現(xiàn)實(shí)中頗不能讓人理解的是，在夏季暴雨考驗(yàn)面前，城市排水設(shè)施常常都被老天打敗，這不禁讓人疑惑，大江大河的防洪能力都可以提高到幾十年或百年不遇，難道城市內(nèi)澇就不能做到隔幾年一遇？
????當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，今年的天氣很異常，降雨量大且集中等原因讓市政部門措手不及。“6·9”暴雨過后，市政部門表示已針對(duì)全市排水渠進(jìn)行了一次全面清淤。然而在6月25日的暴雨中，富民、新興市場(chǎng)等路段還是發(fā)生了內(nèi)澇，甚至在新興市場(chǎng)附近，有市民告訴記者，這次積水上漲速度比以往都快，幸好下雨時(shí)間不長(zhǎng)。這就引出一個(gè)問題，既然“6·9”內(nèi)澇之后市政部門已經(jīng)對(duì)排水渠進(jìn)行了清淤，那么“積水上漲速度比以往都快”的原因是什么呢？是否這種“全面清淤”并未“全面”并未“徹底”？
????暴雨導(dǎo)致一系列連鎖反應(yīng)，內(nèi)澇發(fā)生、眾多車庫(kù)遭殃，由此更引發(fā)了車庫(kù)經(jīng)營(yíng)者與車主的“賠償之爭(zhēng)”。所幸，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)大部分車主已經(jīng)有意識(shí)地買了車險(xiǎn)，挽回了損失。單就“蓮湖居地下車庫(kù)內(nèi)澇”這個(gè)個(gè)案，我們不能片面認(rèn)定是車庫(kù)管理不善的責(zé)任，畢竟這是“天災(zāi)”，意外無法避免；我們也不能完全否認(rèn)車庫(kù)沒有責(zé)任，因?yàn)殡p方已經(jīng)簽訂服務(wù)合同，車庫(kù)理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
????然而，據(jù)部分居民及車庫(kù)管理人員稱，車庫(kù)發(fā)生內(nèi)澇的根源還在城市排澇設(shè)施的不完善。按理說，城市內(nèi)澇治理與改善城市環(huán)境、解決居民住房等同屬城市民生工程，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先改善和發(fā)展，然而記者在采訪中發(fā)現(xiàn)我市一些排水系統(tǒng)存在老化、堵塞、設(shè)計(jì)不合理、排水管道口徑與人口發(fā)展不相適應(yīng)等問題。綜合多方專家的說法，原因一是內(nèi)澇治理多屬地下工程，投入再多的錢，地面上也看不到；二是內(nèi)澇較之大江大河引發(fā)的洪災(zāi)，受害面積小，持續(xù)時(shí)間短；三是缺少城市內(nèi)澇治理相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，沒有把城市內(nèi)澇當(dāng)成災(zāi)害事故，缺少相應(yīng)的問責(zé)機(jī)制；四是資金缺乏。然而，記者認(rèn)為，其實(shí)最關(guān)鍵的一點(diǎn)，還在于有關(guān)部門能否真正將這項(xiàng)民生工程當(dāng)成贏得“民心”的工程來改善，又能否在實(shí)施的過程中全面體現(xiàn)民眾的意志。 | 
