???? 新華網(wǎng)西安５月２８日電（記者馮國）西安第一條地鐵線――二號(hào)線的長軌２８日上午實(shí)現(xiàn)全線貫通，這標(biāo)志著這條國內(nèi)首次穿越地裂縫的軌道交通線的主體工程基本完工，給西安市民明年順利乘坐首條地鐵提供了保障。
????西安地鐵二號(hào)線是一條南北走向的線路，于２００６年動(dòng)工建設(shè)，一期工程北起鐵路北客站，南到西安曲江會(huì)展中心，全長２６．４公里。它穿越了古都西安著名古建筑鐘樓、明城墻等文物古跡集中地帶，也是國內(nèi)首次穿越地裂縫的軌道交通線。在施工過程中，西安地鐵二號(hào)線采取了世界先進(jìn)的減震降噪技術(shù)，大大降低了地鐵列車運(yùn)行時(shí)對周邊環(huán)境和地下文物古跡的震動(dòng)影響。
????西安市地鐵辦主任、西安地鐵公司總經(jīng)理陳東山說：“西安地處黃土濕陷帶和多條地裂縫帶，二號(hào)線地鐵是我國國內(nèi)首次穿越地裂縫的軌道交通線。今天長軌貫通標(biāo)志著地鐵二號(hào)線即將建成通車，對促進(jìn)設(shè)備安裝正常進(jìn)行，包括車輛上線運(yùn)行都具有至關(guān)重要的作用。目前全線正在進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備安裝，以確保明年按計(jì)劃建成通車。”
????按照建設(shè)規(guī)劃，西安市將分３個(gè)階段，逐步建成６條城市快速軌道交通線網(wǎng)，總長２５１．８公里。２００６年至２０１５年建設(shè)２條總長５０．３公里的線路，先行建設(shè)的為二號(hào)線工程，構(gòu)成軌道交通南北方向骨干線，計(jì)劃于２０１１年正式通車運(yùn)行。
????目前，西安地鐵二號(hào)線除順利實(shí)現(xiàn)全線長軌貫通外，其１７座車站已全部進(jìn)入安裝裝修施工階段，全線６６個(gè)出入口完成５２個(gè)、３４個(gè)風(fēng)亭已完工２８個(gè)，其南延伸段也已順利開工。 | 
